Comment les aéroports utilisent-ils les écrans LED pour optimiser l'affichage des informations de vol ?

Introduction

Avez-vous déjà été pressé au aéroport parce que vous n'avez pas trouvé la porte d'embarquement ou que les informations de vol ont été mises à jour trop lentement ?

Ne vous inquiétez pas, aujourd’hui parlons de la « technologie noire » dans l’aéroport – Écrans LED, et voyez comment les aéroports utilisent les écrans LED pour optimiser l'affichage des informations de vol ?

Peut-être qu'après avoir lu cet article, vous pourrez facilement devenir un « expert en information » à l'aéroport, ne le manquez pas !

1. Analyse de l'état actuel de l'affichage des informations de vol à l'aéroport

1.1). L'écran n'est pas beau :

Les écrans électroniques traditionnels (tels que les écrans LCD) ne sont pas lumineux en couleur et ne sont pas clairs sous un angle légèrement décalé, ce qui donne aux gens l’impression que l’écran est « flou ».

1.2). Mise à jour trop lente :

Les informations de vol changent très rapidement, mais la vitesse à laquelle les écrans traditionnels mettent à jour les informations ne peut pas suivre.

Les informations affichées par les passagers peuvent être obsolètes. Par exemple, si un vol est retardé, l'écran affiche toujours « normal », ce qui fait attendre les passagers en vain.

1.3). Le contenu est trop monotone et il n'y a aucune interaction.

Les écrans traditionnels ne peuvent afficher que des informations de base telles que le numéro de vol et la porte d’embarquement, et les passagers veulent en savoir plus.

Par exemple, il n’y a aucun moyen de connaître la météo à destination et le trafic autour de l’aéroport, et ils ne peuvent pas « parler » à l’écran pour obtenir le contenu qu’ils souhaitent.

2.1). Soyez précis :

Ce que les passagers craignent le plus, ce sont les informations de vol inexactes, comme les retards de vol, mais ils ne voient pas la mise à jour à temps et finissent par attendre longtemps.

Ils espèrent donc que les informations affichées à l'écran seront en temps réel pour ne pas les faire partir en vain.

2.2). Soyez clair :

Il y a beaucoup de monde à l'aéroport, tout le monde est pressé de prendre la route, et il n'y a pas de temps pour regarder attentivement l'écran.

Les informations sur l'écran doivent donc être simples et claires, et pouvoir être comprises en un coup d'œil, afin de ne pas laisser les passagers les chercher longtemps sur l'écran.

2.3). Soyez riche :

En plus des informations de base telles que le numéro de vol et la porte d'embarquement, les passagers souhaitent également voir des informations plus utiles, telles que la météo à destination et s'il y a des embouteillages à l'extérieur de l'aéroport afin de pouvoir se préparer à l'avance.

3.1). Permettre aux passagers d'attendre moins longtemps et de moins se plaindre :

L'aéroport espère que les passagers pourront trouver rapidement leur porte d'embarquement, éviter de s'y perdre et réduire les files d'attente, les retards et les plaintes dues à une mauvaise information. Ainsi, l'aéroport sera plus ordonné.

3.2). Améliorer l'apparence et la réputation de l'aéroport :

L'aéroport souhaite également utiliser un système d'affichage plus avancé pour donner aux passagers le sentiment que l'aéroport est moderne et intelligent.

De cette façon, les passagers choisiront cet aéroport la prochaine fois et le recommanderont même à d’autres, ce qui augmentera la popularité et la faveur de l’aéroport.

2. Avantages des écrans d'affichage LED dans les aéroports

1). Caractéristiques techniques

1.1). Qualité d'image ultra-nette :

Le haut-résolution L'écran LED est comparable à un téléviseur haute définition. Les images et le texte affichés sont particulièrement clairs et précis, et les passagers peuvent les voir clairement de loin.

1.2). Mise à jour ultra-rapide :

Le fréquence de rafraîchissement Le niveau de sécurité est élevé et les informations peuvent être mises à jour instantanément. Les passagers peuvent consulter le statut de leur vol dès qu'il change, sans craindre de manquer des informations importantes.

1.3). Ultra-large angle de vue:

Quel que soit l'angle de vue, le contenu de l'écran est clairement visible et ne sera pas flou. C'est particulièrement utile pour les passagers circulant dans l'aéroport.

2). Avantages de la présentation du contenu

2.1). L'affichage dynamique est plus attractif :

Les écrans LED peuvent afficher des informations via des animations, des barres de défilement, etc., telles que les numéros de vol, les portes d'embarquement, etc., qui peuvent être défilées et affichées, et peuvent également utiliser des effets d'animation pour rappeler aux passagers de faire attention, ce qui peut mieux attirer l'attention des passagers.

2.2). Afficher plusieurs contenus simultanément :

Non seulement il peut afficher du texte, mais il peut également afficher des images et des vidéos en même temps, telles que des vidéos de guidage d'aéroport, des images de paysages de destination, etc., afin que les passagers puissent également voir du contenu plus intéressant en attendant.

2.3). Contenu exclusif personnalisé :

Selon les besoins des différentes régions et des groupes de passagers, le contenu de l'affichage peut être personnalisé.

Par exemple, dans la zone de départ internationale, des informations multilingues peuvent être affichées ; dans la zone d'attente, des informations sur la restauration et les achats autour de l'aéroport peuvent être affichées.

3). Capacités d'intégration système

3.1). « Connexion transparente » avec le système de vol :

Les écrans LED peuvent être directement connectés au système de gestion des vols de l'aéroport. Une fois les données de vol mises à jour, les informations affichées à l'écran peuvent être synchronisées immédiatement, sans risque d'incohérence.

3.2). La télécommande est très pratique :

Le personnel de l'aéroport peut gérer de manière centralisée le contenu de tous les écrans LED via une télécommande, sans avoir à courir vers chaque écran pour fonctionner, ce qui permet d'économiser considérablement du temps et de l'énergie.

3.3). « Parfaite compatibilité » avec d’autres systèmes :

Les écrans LED peuvent également être intégrés à d'autres systèmes d'information de l'aéroport (tels que le système d'inspection de sécurité et le système d'enregistrement des bagages), comme l'affichage de la situation de la file d'attente du canal d'inspection de sécurité, la progression de l'enregistrement des bagages, etc., afin que les passagers puissent obtenir toutes les informations pertinentes en un seul arrêt.

En résumé, l'utilisation d'écrans LED dans les aéroports peut non seulement faciliter l'accès à l'information pour les passagers, mais aussi améliorer l'efficacité opérationnelle et l'image globale de l'aéroport. C'est tout simplement l'« assistant intelligent » de l'aéroport !

3. Stratégies d'optimisation des écrans d'affichage LED d'informations de vol

1). Optimisation de la conception du contenu

1.1). Hiérarchie de l'information

  • Les informations clés sont mises en évidence :

Placez les informations les plus importantes telles que le numéro de vol, la porte d'embarquement, l'état du vol (normal, retardé, annulé) dans la position la plus visible de l'écran LED, comme au milieu ou en haut de l'écran LED.

Ces informations sont affichées en gros caractères pour que les passagers puissent les voir en un coup d’œil.

  • Affichage auxiliaire d'informations secondaires :

Des informations telles que le logo de la compagnie aérienne, la météo de la ville de destination et l'heure de départ estimée peuvent être placées en bas ou sur le côté de l'écran, avec des polices légèrement plus petites, mais également claires et lisibles.

Bien que ces informations ne soient pas les plus essentielles, elles peuvent également fournir davantage de références aux passagers.

Par exemple, si le numéro de vol est « CA1234 », la porte d’embarquement est « 15A » et le statut est « retardé », placez « CA1234 », « 15A » et « retardé » dans la position la plus visible.

L'affichage est dans une couleur vive (comme le rouge pour le retard), le logo de la compagnie aérienne est placé à côté du numéro de vol et les informations météorologiques sont placées en bas de l'écran.

1.2). Normalisation du langage et des symboles

  • Universalisation des symboles de l'aviation :

Utilisez des symboles d'aviation internationaux, tels que des icônes d'avion pour les vols, des icônes d'horloge pour l'heure et des flèches pour les directions des portes.

Ces symboles sont simples et faciles à comprendre, et les passagers de différents pays peuvent facilement les identifier.

  • Prise en charge de texte multilingue :

Dans un environnement international tel qu'un aéroport, les écrans d'affichage LED doivent prendre en charge plusieurs langues en même temps lors de l'affichage des informations.

Par exemple, à côté des informations principales sur le vol, les informations clés sont affichées en chinois, anglais, japonais, coréen et dans d'autres langues pour faciliter la compréhension des passagers de différentes nationalités.

Par exemple, l'état du vol peut être affiché dans plusieurs langues telles que « Normal » (chinois), « À l'heure » (anglais), « 정시 » (coréen).

En même temps, une coche verte est utilisée pour indiquer « Normal », afin que les passagers puissent comprendre même s'ils ne comprennent pas le texte.

1.3). Fonction de rappel dynamique

  • Rappel clignotant :

En cas de retard ou de modification d'un vol, signalez-le aux passagers par un clignotement. Par exemple, le numéro de vol et les informations sur la porte d'embarquement clignotent pour attirer leur attention.

  • Changement de couleur :

Différentes couleurs sont utilisées pour indiquer les différents états. Par exemple, le vert signifie normal, le rouge signifie retardé et le jaune signifie changement de porte.

Cette invite couleur est très intuitive et les passagers peuvent juger de l'état du vol en un coup d'œil.

Par exemple, si le vol CA1234 est retardé, le numéro de vol « CA1234 » et le statut « retardé » s'afficheront en rouge clignotant, et une icône de point d'exclamation rouge apparaîtra à côté pour rappeler aux passagers d'y prêter attention.

2). Optimisation de la mise en page de l'affichage

2.1). Division de la zone

  • Salle d'enregistrement :

Un grand écran d'affichage LED est installé dans le hall d'enregistrement pour afficher les informations générales de tous les vols, y compris le numéro de vol, la destination, la porte d'embarquement, le statut, etc.

Ces écrans sont généralement placés en hauteur afin que les passagers en file puissent les voir lorsqu'ils lèvent les yeux.

  • Salle d'attente :

Un écran d'affichage LED de taille moyenne est installé dans la salle d'attente pour afficher des informations plus détaillées, telles que l'heure d'embarquement, les changements de porte d'embarquement, l'état d'enregistrement des bagages, etc.

Ces écrans peuvent être répartis à différents endroits dans la salle d'attente afin que les passagers puissent les voir lorsqu'ils se reposent.

  • Porte d'embarquement :

Un petit écran d'affichage LED est installé près de la porte d'embarquement pour afficher les informations de vol de la porte d'embarquement, telles que le numéro de vol, le compte à rebours d'embarquement, l'état d'embarquement, etc.

Ces écrans peuvent être installés sur les piliers ou les murs de la porte d'embarquement, afin que les passagers puissent les visualiser pendant qu'ils font la queue.

Par exemple, sur l’écran du hall d’enregistrement, une liste de tous les vols est affichée, chaque ligne indiquant le numéro de vol, la destination, la porte et le statut.

Sur l'écran dans la salle d'attente, des informations détaillées sur chaque vol sont affichées, notamment l'heure d'embarquement, le changement de porte, etc.

Sur l'écran de la porte d'embarquement, le numéro de vol, le compte à rebours de l'embarquement et l'état d'embarquement de la porte d'embarquement sont affichés.

2.2). Réglage de l'angle de vision et de la hauteur

  • Réglage des angles :

En fonction de l'itinéraire de marche et de la ligne de visée du passager, ajustez l'angle de l'écran d'affichage.

Par exemple, dans la salle d’attente, l’écran peut être légèrement incliné pour que les passagers puissent voir le contenu à distance.

À la porte d'embarquement, l'écran peut être installé verticalement pour que les passagers en file d'attente puissent le voir.

  • Réglage de la hauteur :

En fonction de la taille moyenne des passagers, la hauteur de l'écran d'affichage est raisonnablement définie.

D'une manière générale, le centre de l'écran doit être à environ 1,5 mètre au-dessus de la hauteur des yeux du passager afin que les passagers puissent facilement voir le contenu, qu'ils soient debout ou assis.

Par exemple, dans le hall du terminal, l'écran est installé à une hauteur d'environ 2,5 mètres du sol et légèrement incliné de 15 degrés, afin que les passagers puissent le voir de loin.

À la porte d'embarquement, l'écran est installé à une hauteur d'environ 1,8 mètre du sol et installé verticalement, afin que les passagers en file puissent le voir.

2.3). Présentation de la pertinence des informations

  • Les vols vers la même destination sont affichés ensemble :

Les informations de vol vers la même destination sont affichées ensemble pour faciliter la comparaison et le choix des passagers.

Par exemple, tous les vols à destination de Pékin sont affichés dans une zone et tous les vols à destination de Shanghai sont affichés dans une autre zone.

  • Affichage des informations relatives au vol :

Pour le même vol, les informations pertinentes sur la porte d'embarquement, les informations sur l'enregistrement des bagages, les informations météorologiques, etc. sont affichées ensemble.

Par exemple, les numéros de la porte d'embarquement et du carrousel d'enregistrement des bagages sont affichés à côté du numéro de vol, et les conditions météorologiques de la ville de destination sont affichées en dessous.

4. Cas d'application célèbres et réussis dans les aéroports

1). Aéroport Changi de Singapour

L'aéroport Changi de Singapour peut être considéré comme le « maître académique » de l'industrie aéroportuaire, remportant le trophée du « meilleur aéroport du monde » pendant de nombreuses années consécutives.

Son écran d’affichage LED est également une « arme secrète » pour améliorer l’expérience des passagers.

1.1). Écran ultra-large, haute définition antichoc :

L'écran LED de l'aéroport de Changi est particulièrement grand. Par exemple, la surface d'affichage du Terminal 3 est de 240 mètres carrés, avec une très haute résolution et un affichage clair.

La surface de l'écran a également été spécialement traitée pour être résistante à l'humidité et à la corrosion, ce qui la rend plus durable.

1.2). 3D à l'œil nu, effets visuels super cool :

Le terminal T4 dispose d'un grand écran 3D à l'œil nu de 70 mètres de long et de 5 mètres de haut avec un effet d'affichage particulièrement cool.

L'écran affichera une vue panoramique de la culture de Singapour et de l'ASEAN, ainsi que des animations intéressantes, et les passagers pourront vivre une expérience immersive sans porter de lunettes 3D.

1.3). Exposition culturelle, un « petit musée » dans l'aéroport :

L'écran LED de l'aéroport affiche non seulement les informations sur les vols, mais diffuse également le contenu culturel, historique et artistique de Singapour.

Par exemple, des vidéos originales telles que « Nyonya Love » permettent aux passagers de découvrir la culture locale en attendant l’avion.

1.4). Interaction intelligente, pratique et intéressante :

L'écran LED de l'aéroport de Changi prend également en charge les requêtes tactiles. Les passagers peuvent cliquer dessus pour consulter les informations de vol et l'emplacement des installations aéroportuaires, et même jouer à des jeux, rendant l'attente à l'avion plus agréable.

2). Aéroport international de Pékin-Daxing

L'aéroport international de Pékin Daxing est l'une des « sept nouvelles merveilles du monde » et son écran d'affichage LED est également représentatif des aéroports intelligents.

2.1). Écran intelligent, réglage automatique de la luminosité :

L'écran LED de l'aéroport international de Daxing est particulièrement intelligent et peut ajuster automatiquement la luminosité selon la lumière de l'aéroport.

Par exemple, lorsque le soleil est très fort, l'écran s'éclaircit automatiquement pour garantir que les passagers puissent voir clairement ; lorsque la lumière est sombre, l'écran s'assombrit pour protéger les yeux des passagers.

2.2). Les informations de vol et les informations environnementales sont affichées ensemble :

L'écran LED de l'aéroport affiche non seulement les informations de vol, mais également des informations environnementales telles que la météo et le trafic.

Par exemple, les passagers peuvent voir les conditions météorologiques à destination ou les embouteillages autour de l'aéroport, ce qui permet aux passagers de se préparer à l'avance.

2.3). Personnalisation personnalisée, contenu différent selon les domaines :

L'aéroport a installé différents écrans LED adaptés aux différentes zones. Par exemple, l'écran de la salle d'attente affichera le compte à rebours avant l'embarquement, la météo de la destination et d'autres informations.

L'écran du hall d'enregistrement affiche les informations générales du vol, permettant aux passagers de voir le contenu dont ils ont besoin à différents endroits.

2.4). L'intégration système et la gestion à distance sont extrêmement pratiques :

Les écrans LED de l'aéroport international de Daxing sont étroitement liés au système de gestion de vol, et le personnel de l'aéroport peut contrôler à distance le contenu de l'écran via le système d'arrière-plan.

Mettez à jour les informations à tout moment pour garantir que les passagers voient les dernières informations.

5. Stratégie de mise en œuvre et de maintenance optimisée

1). Étapes de mise en œuvre

1.1). Étude et planification de la demande

  • Parlez à l'exploitant de l'aéroport :

Asseyez-vous avec le personnel de l'aéroport et discutez de leurs attentes concernant l'écran LED, comme les informations à afficher et l'endroit où ils espèrent installer l'écran.

  • Écoutez les avis des passagers :

Trouvez des passagers qui voyagent fréquemment et demandez-leur ce qu'ils pensent de l'affichage de l'aéroport et où il peut être amélioré, afin que vous puissiez savoir ce dont les passagers ont réellement besoin.

  • Déterminer l’objectif :

Selon les opinions de chacun, l’objectif du système d’affichage est d’améliorer l’expérience des passagers et l’efficacité opérationnelle de l’aéroport.

1.2). Conception et sélection du système

  • Choisissez l'écran en fonction de la taille de l'aéroport :

Vérifiez la taille de l'aéroport, le nombre de terminaux et le nombre de portes d'embarquement, puis choisissez le modèle d'affichage LED approprié en fonction de ces conditions.

Par exemple, un grand aéroport peut avoir besoin d’un écran plus grand et de meilleure définition, tandis qu’un petit aéroport peut se contenter d’un écran de taille moyenne.

  • Architecture du système de conception :

Concevez une architecture permettant à l'écran LED d'être connecté en douceur à d'autres systèmes aéroportuaires (tels que les systèmes de gestion de vol et les systèmes d'inspection de sécurité) pour garantir que tous les systèmes peuvent fonctionner ensemble.

1.3). Installation et débogage

  • Installer l'écran selon le plan :

Installez l'écran LED à différents endroits de l'aéroport selon le plan conçu.

Soyez particulièrement prudent lors de l'installation pour vous assurer que l'écran est fermement installé et que l'angle et la hauteur sont appropriés.

  • Test de débogage conjoint :

Connectez l'écran LED à d'autres systèmes pour les tester.

Par exemple, testez si l'écran peut afficher les informations de vol en temps réel, s'il peut être mis à jour de manière synchrone avec le système de gestion de vol, etc., pour vous assurer que tout est normal.

1.4). Formation et lancement

  • Formation du personnel de l'aéroport :

Offrez une formation au fonctionnement du système au personnel de l'aéroport, apprenez-leur à mettre à jour le contenu de l'écran, à gérer les pannes d'écran, etc., pour garantir qu'ils peuvent fonctionner efficacement.

  • Lancement officiel :

Une fois que tout est prêt, mettez officiellement en service le système d'affichage LED optimisé afin que les passagers puissent bénéficier d'un meilleur service.

2). Stratégie de maintenance

2.1). Inspection et nettoyage réguliers

  • Inspection régulière du matériel :

Vérifiez régulièrement le matériel de l'écran LED pour voir s'il y a des pièces endommagées, telles que des perles de lampe, des circuits, etc.

Si des problèmes sont détectés, réparez-les à temps pour garantir que l'écran puisse fonctionner correctement.

  • Nettoyage de la surface de l'écran :

Il y a beaucoup de poussière dans l'aéroport, et l'écran se salit après une utilisation prolongée. Nettoyez régulièrement la surface de l'écran pour un affichage toujours clair et lumineux.

2.2). Mise à jour et optimisation du logiciel

  • Mettre à jour le logiciel en fonction des besoins :

Les besoins opérationnels de l'aéroport peuvent évoluer, et les retours des passagers sont également importants. En fonction de ces situations, il est important de mettre à jour le logiciel du système d'affichage en temps opportun et d'optimiser le contenu affiché.

Par exemple, ajouter de nouvelles fonctions, ajuster la disposition de l'affichage des informations, etc.

  • Optimiser le contenu de l'affichage :

Optimisez le contenu affiché à l'écran en fonction des retours des passagers. Par exemple, ajustez le niveau d'information pour mettre en évidence les informations clés.

Ou ajoutez des informations supplémentaires dont les passagers ont besoin, comme les conditions de circulation autour de l'aéroport.

2.3). Gestion d'urgence des pannes

  • Mettre en place un mécanisme de réponse rapide :

En cas de panne de l'écran LED, celui-ci doit pouvoir réagir rapidement. Une équipe de maintenance dédiée doit être mise en place pour garantir une réparation rapide et réduire l'impact sur les opérations aéroportuaires.

  • Préparation des pièces de rechange :

Préparez à l'avance certaines pièces de rechange couramment utilisées, telles que des perles de lampe, des modules d'alimentation, etc.

De cette façon, une fois qu'un défaut survient, il peut être rapidement remplacé pour réduire le temps de maintenance.

Grâce à ces stratégies de mise en œuvre et de maintenance, l'écran LED optimisé peut non seulement mieux servir les passagers, mais également fonctionner de manière stable pendant une longue période, offrant ainsi un soutien au fonctionnement efficace de l'aéroport.

6. Conclusion

Après avoir lu ceci, pensez-vous que l’écran LED de l’aéroport est simplement « intelligent » ?

La prochaine fois que vous irez à l'aéroport, si vous voyez ces écrans super clairs et super cool, n'oubliez pas qu'ils sont pleins de technologie derrière eux !

Enfin, si vous souhaitez en savoir plus sur les écrans LED, merci de nous contacter.

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